El 18 de diciembre 2015, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), publicó un Dictamen Técnico sobre el funcionamiento de las aeronaves no tripuladas. Se establecen las bases para el desarrollo de normas, material de orientación y promoción de la seguridad para garantizar que las operaciones sean seguras y su impacto en la seguridad del sistema de aviación se reduzca al mínimo. El dictamen incluye 27 propuestas concretas para un marco regulatorio independientemente de su masa. Las propuestas están centradas en cómo se utilizarán los aviones no tripulados en función de sus características físicas, para lo que se establecen 3 categorías de operación: «open», «specific» y «certified», con diferentes requisitos de seguridad para cada uno, proporcionales al riesgo.
